METASPEED MD

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METASPEED MD
ユニセックス 陸上競技 シューズ
¥ 29,500 (税込)

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世界陸上連動カラー

高反発と推進力を兼ね備えてフラッグシップモデル【800m~1500m】
高反発と推進力を兼ね備えてフラッグシップモデル【800m~1500m】

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上部のつま先部からかかと部にかけてカーボンプレートを搭載。
高反発素材「FF BLAST TURBO」を搭載したMETASPEED MD (メタスピードエムディ)は800m~1500mの中距離において高反発、推進力を追求したスパイクです。

当社の軽量フォーム材の中で最も優れた反発性を発揮する「FF BLAST TURBO(エフエフ ブラスト ターボ)」を採用し着地と同時に変形、圧縮し、素早く元の形状に戻ることで跳ね返るような感覚が得られ、前方向への推進をサポートします。

アッパー(甲被)は、軽量で通気性に優れた「モーションラップアッパー」を採用。優れたキックバック特性があり走行時の足の動きにしっかりとフィットします。また、中足部の裏材には起毛素材を採用し、部位に応じて孔の大きさを調整することでホールド性と軽量性の両立を目指しました。

Made inVietnam
備考推奨取替え金具:二段平行柱スパイク5mm:取り替え式
付属品:ハンドル(台湾製)
サイズ24.5-31
幅/ラストSTANDARD
アッパー素材合成繊維・合成樹脂
アウター素材合成底(ナイロン)・合成底(ウレタン)
その他ハンドル(台湾製)
品番 : 1093A207.702
METASPEED MDは、 51件のレビューによって、 5つ星のうち 4.5と 評価されています。
によって、 5つ星のうち 5 と評価されています。 フィット感 履いた感じのフィット感が最高です 自己ベストを大幅に更新できそうです ありがとうございます
投稿日: 2024-02-11
によって、 5つ星のうち 1 と評価されています。 ん~~ 履き心地、バウンド力、ピンのサクサク感、全てが微妙です。馴れたら良くなって来るのか。私には合わなかったのかもしれません。
投稿日: 2024-01-19
によって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 丁度良い 使いやすい 反発も丁度良くてよかった 自分は他の中距離スパイクより推進力があったと思う
投稿日: 2024-01-05
によって、 5つ星のうち 5 と評価されています。 40歳以降も自己ベスト更新を狙えそうなasics最高傑作  節目の40歳を迎える来シーズンに向け、思いきって購入しました。  オンラインショップでの購入でしたが、2023年2月からロードで使っているMETASPEED Edgeが想像以上だったので、同じシリーズだし試着しなくて問題ないだろうと判断しました。  試し履きでトラックで走ってみたところ、紐を結んで立ち上がっただけで衝撃的でした。少し腰を高くする姿勢になると、理想的な感覚。冬の寒さもあったので、流しの延長から徐々にスピードを上げましたが、シーズン中でもこなせないような感覚以上のタイムで走れてしまい、まだレースでは使っていませんが、"もはや反則だろ"とも感じます。  これまで27年間1500mを走ってきて、高3以降の20年間で4'15"を切れなかったシーズンはなく、自己ベストは3'59"09で、30代後半になった今も4分1桁では走れていて、asicsのスパイクはずっとレースの相棒です。これまではEFFORT、HEART DISTANCES 2、HEART DISTANCE 3を履き継いできました。  スパイクも固定ピンだったり、ピンの数が4本と少ないものが多くなりましたが、そんな中でこのMETASPEED MDはピンが換えられて数も6本(ピンが可変式で6本以上は拘り)、ピンの配置も今履いているHEART DISTANCES 3とほぼ同じ。ロード用のMETASPEEDにスパイクピンをつけてしまった、このスパイクは履きこなす筋力、ふくらはぎと体幹があれば最強の組み合わせだと思います。中距離用ということですが、5000mや機会があれば10000mでも履いてみるつもりです。1500mでは40歳になっても更に高いレベルに連れて行ってもらえそうで、新シーズンが今から楽しみです。
投稿日: 2023-12-25
によって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 短距離 65歳。マスターズ陸上(13年)をしています。 ここ5年間はSP BLADE SF(24.0cm)で大会(100m.60m)に出場していました。 新しいスパイクにしようと調べていたら、YouTubeでMETASPEED MDは「短距離でもフラット接地に合っており、カーボンが足に直に接するので接地感覚がある」とのコメントがあったので、新しいスパイクは今話題のカーボン厚底にチャレンジしてみようと考えました。 ところがMDは24.5cmからなので、SP BLADEにするか迷っていたところ、ASICS ONLINEで購入するとサイズが合わない場合は返品出来るとのことだったので24.5cmを購入しました。 サイズ的には私の足幅が広いのと、いつものソックスを履き、シューレースは上から下に通して最後は輪っかを通してしっかり結ぶと、爪先は少し余りますが靴の中で足が動くこともなく24.5cmで問題なさそうです。(重さも実測145gでSPと同じ) 競技場で走った感じは、乗込んで接地すると反発で接地が短くなりピッチが上がり進んでいく感じ、でも乗込みが遅れると上に跳ねてしまいました。 4pSDではソックスの踵部の緩みでホールドが緩く少し気になりましたが、いつもの様に出れましてた。 (ソックスは違うのに変えて試してみます) 全般的に良い感触だったので、今後も基本を大切に練習し24年シーズンを迎えたいです。
投稿日: 2023-12-24
によって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 短距離用 SPが欲しかったのですが購入できずMDを購入しました。 普段アシックスのスパイクは25.5cmを履いていますが、MDは25cmにしました。初めは窮屈に感じましたが履いているうちになじんできました。 初めての厚底で慣れるまで少し時間がかかりました。 来シーズンが楽しみです。
投稿日: 2023-12-12
によって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 中距離最高スパイク ロードで、メタスピードシリーズの反発がほどよく、自分には合っていました。トラック用にLDを買いましたが、これも良く、中距離用にM Dを買うことにしました。反発、スピードに乗る感じが自分には合ってました。
投稿日: 2023-12-08
によって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 新しい試みは評価します アシックスからとうとう厚底スパイクの発売とあり、とてもワクワクしていました。 短距離なので本当はSPが欲しかったのですが、入手困難で仕方なくMDにしました。(アシックスさん増産お願いいたします!) 接地感は中距離スパイクだけあり、どんな感じてもある程度まとまって反発してくれます。 しかし前足部と中足部にカーボンの切れ目があるので あまりつま先過ぎると、そこの違和感が大きく出てしまうのでフラット気味の接地の方におすすめしたいです。 また足はかなりタイトで、普段の靴下ではパンパンになり履きづらいので、競技用の薄手靴下の着用でギリギリな感じでした。 インソール部分も従来のアシックスとは異なり 裸足や普通の靴下ではかなりシューズ内で滑って走りにくかったために、滑り止め付きの靴下が必須と感じました。 試合はまだ未参加ですが、練習では努力度以上のタイムが出るのでシーズンに入るのが楽しみなスパイクです。
投稿日: 2023-11-28
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