GEL-NIMBUS 29
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Profitez d'un confort supérieur avec l'amorti comparable à celui d'un nuage de la GEL-NIMBUS® 29 de course de performance.
La mousse de semelle intercalaire FF LUXE™ PLUS avancée offre un confort moelleux avec un rebond encore plus réactif que le système d'absorption FF LUXE™. Sa sensation douce et moelleuse contribue au confort à long terme sur différentes distances.
L'empeigne en maille technique est fabriquée avec une empeigne légère et perméable à l'air qui réduit le besoin de couches supplémentaires. Cette chaussure comporte également une languette en maille qui enveloppe confortablement le pied, tout en demeurant très légère.
Enfin, la semelle extérieure en caoutchouc HYBRID ASICSGRIP™ fournit une plus grande couverture pour une durabilité et une adhérence avancées sur tout type de terrain.
Le total des émissions de CO₂ par paire de chaussures est de 11,4 kg CO₂e*.
* Évalué à l'aide de la méthodologie d'empreinte carbone d'ASICS, version 1.4
- Empeigne en maille technique - Maille légère et perméable à l'air qui réduit le besoin de couches supplémentaires.
- Technologie PureGEL™ - Une version améliorée, environ 65 % plus souple de notre technologie GEL® qui conserve ses propriétés d'amorti reconnues.
- Système d'amorti FF LUXE™ PLUS - La mousse de semelle intercalaire de première qualité offre un excellent confort. Comptant plus de propriétés réactives que la FF LUXE™, cette mousse offre une sensation souple et moelleuse d'un nuage, pour un confort de longue durée.
- Languette en tricot, col côtelé et languette à tirant
- Éléments réfléchissants - Permettent une meilleure visibilité de nuit ou tôt le matin.
- Semelle extérieure HYBRID ASICSGRIP™ - Associe caoutchouc ASICSGRIP™ et matériaux AHARPLUS™, afin d'offrir une adhérence supérieure sur différents types de terrains ainsi qu'une durabilité accrue.
Conçu pour les personnes Neutre/Supination
Neutre
Type de Pied: Voûtes de taille normale.
Propulsion: Répartition homogène depuis l’avant du pied.
Blessures Envisagées: Bien qu’envisageables, les blessures sont moins fréquentes en raison de l’absorption efficace des chocs.
Mode de Contact au Sol: Le pied atterrit sur la partie extérieure du talon, puis s’enroule vers l’intérieur pour diffuser les chocs dans tout le corps.
Supination
Type de Pied: Voûtes prononcées.
Propulsion: Pression sur la partie extérieure des orteils.
Blessures Envisagées: Fasciite plantaire, périostites tibiales, foulure.
Mode de Contact au Sol: Le côté extérieur du talon touche le sol à un angle supérieur avec une pronation minime, ce qui concentre les chocs dans le bas de la jambe.
